70СП 9 в (3.503.1-53)

Блок стенки 70СП 9 в (3.503.1-53) - это железобетонное изделие прямоугольной формы с двумя углублениями со стороны торцов. Регламентом изготовления изделий запроектировано несколько блоков, различающихся по расположению. Изделие 70СП 9 в (3.503.1-53) разработано по Серии 3.503.1-53 как часть конструкции устоев и опор под пролетные сооружения длиной двенадцать, пятнадцать, восемнадцать, двадцать четыре и тридцать три метра для мостов на дорогах предприятий промышленной индустрии под самосвалы Бел А3-540. Блоки стен рекомендованы для районов с сейсмической активностью до шести баллов включительно и для районов с умеренным и суровым климатом.

Расшифровка маркировки изделия

Маркировочная символика железобетонных блоков стенок состоит из букв и цифр, объединенных в группы. Каждая группа содержит в себе информацию об изделии в кратком сжатом виде. Так если рассматривать расшифровку 70СП 9 в (3.503.1-53), то можно увидеть следующее:

1. 70 - ширина в см;

2. СП - промежуточный блок опоры - стенки без проемов;

3. 9 - высота опоры в м;

4. в - выпуски арматуры.

Наносится маркировка на внешнюю поверхность готового блока. Обозначения проставляются специальной краской, устойчивой к воздействию ультрафиолетового излучения солнца и атмосферных осадков, чтобы необходимые сведения не утратились случайным образом. Маркировка конструкции должна строго выдерживаться в проектах, заказах на изготовление и в готовых конструкциях, выпускаемых на строительство.

Материалы и производство

Железобетонные блоки изготавливают в соответствии с Серией 3.503.1-53 в заводских условиях. Основная цель технологического процесса - формирование изделия заданной формы и размеров, а также высокой плотности, которая достигается благодаря уплотнению бетонной массы. Главное используемое сырье - это гидротехнический тяжелый литой бетон марки М300 класса по прочности на сжатие В22,5. Марка бетонной массы по морозостойкости для районов со среднемесячной температурой самого холодного месяца -15 и выше принимается F200, ниже минус 15 - не менее F300.Назначаемая марка по водонепроницаемости относится к индивидуальному показателю, который определяется в зависимости от климатических условий места строительства.

Создание армированного «скелета» изделия происходит с помощью контактной точечной электросварки. Сварочным соединением, перед установкой в опалубку, соединяются плоские сетки и каркасы в единый пространственный каркас. В качестве рабочей арматуры приняты стержни периодического профиля из низколегированной горячекатаной стали класса А-III. Для распределительной арматуры используются гладкие стержни из углеродистой горячекатаной стали класса А-I, химический состав которой должен соответствовать определённому регламенту. Также в тело 70СП 9 в (3.503.1-53) закладываются монтажные петли, которые упрощают процесс монтажа и транспортировки.

На готовом блоке запрещены трещины, кроме технологических, сколы и наплывы бетона. Поставляемые потребителю конструкции, должны быть из партий изделий, которые имеют штамп технического контроля. Каждая партия блоков сопровождается специальным документом, подтверждающим ее качество.

Хранение и транспортировка

Складирование железобетонных блоков стенок 70СП 9 в (3.503.1-53) происходит в специализированных складских помещениях с выровненным плотным полом и уклоном для отведения воды. На складе изделия располагается таким образом, чтобы маркировка хорошо просматривалась, а также был доступ для выгрузки и монтажа, с помощью специальной техники. Погрузочно - разгрузочные работы, а также транспортировку необходимо производить с большой осторожностью, соблюдая следующие меры: не допускать свободное падение блоков, не перемещать изделия по земле волоком. Перевозят как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, с учетом правил, установленных на данных ТС.