Оголовок

Оголовки Оголовок являются индустриальными строительными материалами. По внешнему виду конструкция представлена в виде прямоугольника, имеющего трапециевидное поперечное сечение. В центре размещается небольшое квадратное углубление размером 300х300 мм, необходимое для последующего монтажа стойки.

Применяются унифицированные оголовки при строительстве переходных мостов через железные дороги, размещаемые на насыпях и откосах в различных местах железнодорожного полотна. Конструкции используются в составе с другими железобетонными элементами, запроектированными по Серии 3.501-96. Они позволяют обеспечить надежную опору мостового полотна. Сами оголовки устанавливаются на стойку, служа фиксатором вышерасположенных элементов. При разработке и проектировании конструкций учитывались требования и рекомендации действующих строительных регламентов, таких как с СНиП II - Д.1-62, а также СНиП III - Д.2-62.

Маркировочные обозначения

Для обнаружения необходимых строительных материалов на их поверхность наносятся символы. Также эти знаки отражаются в спецификациях и в рабочей документации. Цель маркировочных знаков отразить ключевые характеристики конструкций. Совокупность символов Оголовок имеет следующую расшифровку:

1. Оголовок - тип конструкции.

Запрещено вносить произвольные корректировки в маркировочные знаки, так как это может спровоцировать вероятность возникновения ошибок. Дополнительно следует отражать дату, массу строительных материалов и штамп отдела технического контроля.

Особенности производства

Подробно с последовательностью изготовления Оголовок можно ознакомиться в нормативном документе Серии 3.501-96. По условиям регламента производство должно осуществляться в стальных опалубочных формах. Это позволит сохранить геометрические пропорции, представленные на рабочих чертежах, а также обеспечить высокое качество готовой продукции. В качестве главного материала используется тяжелый бетон марки М300 по прочности на сжатие. Водонепроницаемость и морозостойкость подбираются исходя из климатических особенностей региона строительства.

Армируется конструкция сварными сетками и каркасами, собираемыми с помощью контактной точечной сварки. Для их изготовления используется сталь классов AI и AII. Сталь должна отвечать требованиям ГОСТ 5181-61. Строповочные петли следует изготавливать из высокопрочной стали класса AII диаметром стержней 16 мм. Для обеспечения продолжительного эксплуатационного срока службы конструкций следует поддерживать проектную величину защитного бетонного слоя до поверхности рабочего армирования.

Пред поставкой конечному потребителю элементы направляются на испытания, отражаемые в спецификациях в виде итоговых результатов. Запрещено наличие оголенного армирования, сколов, трещин и раковин на поверхности конструкций.

Транспортировка и хранение

Складирование Оголовок должно осуществляться в горизонтальном положении. На уровне основания обязательно использование инвентарных деревянных подкладочных материалов, препятствующих соприкосновению конструкций с городом. Для осуществления погрузочно-разгрузочных работ следует использовать специализированную технику. Важно беречь конструкции от возникновения, любых механических повреждений. Для достижения высокого качества готовой продукции следует осуществлять щепетильный поэтапный контроль всех стадий производственного процесса и других махинаций с железобетонными изделиями.