Лотки теплотрасс Л серия 3.006.1-2/87

1. Описание и применение.

Лотки теплотрасс – являются сборными элементы из тяжелых марок бетона с применением арматуры из стали высокого класса. Данные изделия предназначены для подземных работ, поэтому изготавливаются на заводе с добавлением пластификаторов и отвердителей, которые повышают способность лотков выдерживать вертикальные нагрузки. Лотковые ЖБИ изделия являются идеальными элементами для проведения теплотрасс, водопроводов, канализационных коммуникаций, для прокладывания электрических и телефонных трасс, а также используются в гражданском строительстве в сферах требующие высокую герметичность и гидроизоляцию.

Все лотки железобетонные Л предназначенные для проводки подземных теплотрасс имеют в поперечном сечении форму в виде буквы П или U. Они отличаются по длине, ширине, высоте, весу и объему бетона. А также отличаются по типу и сериям. Богатый ассортимент размерного диапазона позволяет инженерам применять лотки в соответствии с диаметром теплотрассных труб. На заводе производятся лотки серии 3.006.1 2.87 состоящие из номенклатуры товарных позиций. Веся гамма железобетонных лотков, характеризуется нормой вертикальной нагрузки, падающая на конструкцию со стороны подземного грунта.

Теплотрассные лотки Л и плиты покрытия обозначаются буквами и цифрами, что являются табличными индексами, обозначающими продольное сечение и длину изделия. А также указывается норма вертикальной нагрузки, действующая на лоток, ее единица измерения указана в тоннах на квадратный метр.

Лотки теплотрасс из железобетона широко применяются в прокладке трасс и коммуникаций. Они обладают следующими преимуществами:

- легко и быстро устанавливаются,

- имеют высокую несущую способность (высокую норму вертикальной нагрузки),

- их можно установить в любом грунте даже в плавающем и с наличием грунтовых вод,

- имеют высокую стойкость к перепадам температур,

- обладают стойкостью к агрессивным средам,

- имеют высокие показатели теплоизоляции и герметичности,

- большой эксплуатационный срок.

Железобетонные лотки, предназначены для сохранения трубной системы горячей или холодной воды от механических, физических, атмосферных и химических повреждений агрессивными средами. Лотки применяются в гражданском и промышленном строительстве, а именно: строительстве коммуникаций с прокладыванием трубных систем горячей, питьевой или технической воды, а также прокладка телефонных и электронных кабелей. Кроме этого применяются в строительстве подземных гаражей и оранжерей.

2. Особенности технологического изготовления.

а) Методы производства.

Лотки для теплотрасс производятся в формах горизонтального положения, установленные под наклоном. В формовочной коробке укладывается стальной арматурный каркас. Фиксирующие устройства не позволяют каркасу вибрировать и менять свое изначальное положение. Таким образом, бетон одинаково обхватывает арматуру со всех сторон, создавая защитную пленку. Арматура соответствует диаметру 15 - 20мм. Бетонирование выполняется стенками вниз, а выемка согласно нормативной документации выступает за строповочными петлями. Все действия технологического процесса выполняются строго по чертежам.

б) Материал для изготовления.

Лотки железобетонные – лотки теплотрасс Л состоят из серии строительных материалов производимых строго в соответствии с ГОСТ 13015-2003. Для приобретения высокой прочности и стойкости к большим механическим нагрузкам и химическим повреждениям в технологию изготовления применяются тяжелые бетоны на основе портландцемента марки М400 (классов В15 – В35). Опалубка для изготовления данных жби изделий изготовлена исключительно из металла, поэтому все технические параметры идентичны у всей продукции.

Арматурный каркас (плоский и гнутый) выполнен из высокопрочной и гибкой стали классов: А-I, A-III и Bp-I. В производстве закладных деталей используется сталь марки С245. А-I – применяется в изготовлении лотковых петель. Для предотвращения повреждений со стороны агрессивных сред в изготовлении применяется сульфатостойкий цемент. Вся технология направлена в сторону повышения теплоизоляции, гидроизоляции и герметичности лотков и лотковых плит покрытия. Грунтовые воды не просачиваются внутрь трассы и не коррозируют трубную систему. Выпускаемые изделия выполнены с точным расчетом воздействия низких температурных показателей.

в) Нормы и стандарты.

После изготовления изделий выполняется лабораторные исследования каждого штучного латка. Проверяется жесткость, степень водопроницаемости и стойкость к образованию трещин. А также проверяется степень вертикальной нагрузки неразрушающим методом, нагрузку на изделие дается до критической точки. Тщательная проверка проводится с целью соответствия арматуры и закладочных изделий, а также проверяются размеры каждого лотка в отдельности. Далее идет маркировка продукта и выполняется паспортизация, регламентированная предприятием.

Изготовленные лотки железобетонные размеры, которых варьируют и по ширине (от 570мм до 1840мм), по высоте (от 360мм до 1320мм), а также по длине (от 2970мм до 5970мм) после паспортизации следуют на складирование или транспортировке на строительный объект. Лотки всегда идут в комплекте с железобетонными крышками. Плиты покрытия имеют 2990мм в длину и ширину от 570мм до 1840мм. Крышки также проходят технический контроль и паспортизацию.

Лотковая продукция выпускается с соблюдением качества, а технический паспорт является доказательством для покупателя. Вся продукция изготовляется под любой запрос технического характера гражданского и промышленного строительства, а также учитываются условия, в которых будут применены изделия: агрессивность среды, низкие минусовые температуры, наличие подземных вод, плавающий грунт, большое вертикальное давление и постоянное механическое воздействие.

3. Упаковка, складирование и транспортировка.

Железобетонные лотки Л не требуют упаковки, их хранят на открытом воздухе. После технического контроля в исследовательских лабораториях на наличие дефектов и степени нагрузочной выносливости, все изделия складируются на специально выделенных площадках. На очищенной территории от грязи, пыли и другого мусора лотки для теплотрасс ставятся на деревянных прокладках. Монтажные петли должны находиться рядом с прокладками, все действия выполняются с целью их сохранности от механического повреждения. Методика складирования выполняется в виде сот (штабелирования), то есть первые изделия накладываются прямо на поверхности заводской или строительной площадке, заранее простирая деревянные прокладки. На верхней поверхности простиранных элементов накладываются следующие изделия по такой же схеме. По ширине соты из лотков могут достигать несколько сот метров, по высоте от 6 до 8 рядов готовых изделий.

Транспортировка всех видов жби лотков проводится с учетом всех правил техники безопасности транспорта и безопасности пути, а также учитываются все нормативы сохранности продукции. Транспортируются лотки посредством речного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Лотки теплотрасс укладываются штабелями и закрепляются крепежными элементами.

Компания «Ассортимент ЖБИ» является заводом производителем большого ассортимента железобетонных изделий. Если Вы решили покупать продукцию в нашей компании, тогда лотки теплотрасс купить можно посредством бесплатного звонка: 8 (800) 500-22-52, а также есть возможность написать по электронному адресу компании - info@tdajbi.ru. Наши высококвалифицированные специалисты в области продаж и технической консультации с удовольствием отреагируют на Вашу заявку. Для нас не имеет значение, где Вы находитесь – мы поставляем товар в любой город России. Для удобства клиентов в нашей компании хорошо налажена система онлайн продаж. Ваш заказ в оговоренные сроки мы доставим прямо на строительную площадку любым водным, железнодорожным или автомобильным транспортом. Гарантия и качество товара и услуг – залог нашего успеха. Ждем Ваших заявок!